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      行業新聞  
       
      今年以來中國鋼鐵企業遭遇的商業摩擦比往年更為強烈1
        發布者:admin 發布時間:2018/11/27 10:44:07 閱讀:3029次 【字體:

          今年以來中國鋼鐵企業遭遇的商業摩擦比往年更為強烈?梢婁撹F鍍鋅螺旋管行業復蘇跡象顯著,鋼鐵去產能開局樂觀。王國清對中國網財經表示,今年1-4月份,其他國家和地區對我國鋼材產品發起了一共15起商業救濟調查,包括反推銷、反補貼、保障措施、反規避等等,而去年同期只有8起。專家以為,商業摩擦加劇可能影響鋼材出口,給海內市場帶來更多消化過剩產能的壓力。據統計,今年1-4月份,其他國家和地區對我國鋼材產品發起了一共15項商業救濟調查,去年同期只有8起,接近于翻倍增長。

          工信部新聞發言人鄭立新近日也表示,全球2018年粗鋼的產量16.2億噸,均勻產能利用率只有69.7%,我國產能利用率和世界均勻水平基本一致。一季度全國粗鋼產量同比下降3.2%,鋼材價格則泛起普漲,11月份海內鋼鐵行業PMI指數為57.3%,時隔兩年重回榮枯線以上。中國還入口大量鋼鐵產品,為全球鋼鐵產品提供了廣闊市場。隨后各地方政府紛紛出臺地方性鋼鐵去產能規劃,鋼鐵去產能政策迅速落地。而中國的鋼鐵出產以知足海內需求為主,中國事世界最大的鋼鐵出產國,也是最大的鋼鐵消費國。我國鋼鐵業在苦戰“去產能”的樞紐時刻,卻在國際市場上遭遇了比往年更為強烈的商業摩擦。因此,鋼鐵產能過剩不是我國獨占的題目,而是世界相關經濟體面對的共性題目。

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